Ручная мойка. Моем машину правильно

Для многих автомобиль — не просто средство передвижения, но и важная часть имиджа. Внешний вид машины можно сравнить с обувью: желательно, чтобы она была чистой и блестела. Как бы не удивлял современный мир, встречают в нём всё ещё по одёжке, так что автомобильные полироли нужны не меньше, чем крем для ботинок. Но перед полировкой машины нужно правильно её помыть.

Если вы хотите надолго сохранить защитное покрытие, нанесённое на кузов (полироль на основе воска, «жидкое стекло» и другие), или как раз собираетесь наносить его — забудьте о бесконтактной мойке щелочной пеной! В состав большинства полиролей входят жирные кислоты, разрушаемые щёлочью. Защитные составы «дружат» только с pH-нейтральными шампунями для ручной мойки кузова.

Где правильно и безопасно помыть машину вручную? Вот несколько вариантов:

• Адекватная автомойка с квалифицированными мойщиками, не чурающимися мыть машины вручную и умеющими делать это правильно.
• Мойка самообслуживания, где есть доступ к воде и возможность использовать своё моющее средство.
• Собственное закрытое помещение, либо участок под навесом (если позволяет уличная температура воздуха). Не забывайте: самостоятельная мойка машины запрещена в жилых зонах и вблизи водоёмов.

Есть несколько общих правил мойки.

• Кузов автомобиля должен быть средней температуры: не раскалённым от жары, но и не ледяным.
• Воду для мытья тоже лучше использовать тёплую — это существенно повысит эффективность мойки.
• Температура воды не должна отличаться от температуры воздуха более чем на 10-12 градусов: резкие перепады вредны для кузова.
• И ни в коем случае нельзя мыть машину под ярким солнцем: капли воды превращаются в мини-линзы, буквально прожигающие лакокрасочное покрытие.

Для ручной мойки подойдёт любой pH-нейтральный автомобильный шампунь. Внимательно изучите этикетку: у многих шампуней есть дополнительные полезные свойства. Например, шампунь SONAX Автошампунь-концентрат с воском уже содержит воск в составе: автомобиль полируется одновременно с мойкой. 

Правильный алгоритм ручной мойки:

1. В ведре разводим pH-нейтральное моющее средство с водой в рекомендованной пропорции (находим её на этикетке). Сперва наливаем на дно ведра шампунь, следом энергично вливаем воду и хорошо размешиваем.

2. Начинаем мойку машины с колёс, ведь на них скапливаются крупные частицы пыли и песок. Чтобы в дальнейшем они не попали на кузов, вымыть колёса лучше сразу. Для колёс используем отдельную губку или специальную мягкую рукавицу.

3. После того, как колёса вымыты, ополаскиваем автомобиль водой из ведра или шланга — это удалит дорожную пыль и размягчит въевшуюся грязь. Обдаём машину водой сверху вниз, начиная с крыши. Кузов при этом ничем не трём.

4. Специальной мягкой губкой наносим моющую смесь на кузов. Сильно давить на губку не нужно: наша цель — мягко смыть грязь, а не растереть её. 

5. После мойки смываем пену водой и вытираем машину насухо с помощью пористой влагопоглощающей ткани. Правильная техника протирки: расправить ткань на кузове и тянуть на себя — так вы соберёте всю воду, не наделав разводов. Тщательно протереть автомобиль после мойки очень важно, ведь капли воды, испарившись, могут оставить на кузове пятна от растворённых в ней солей, кальция и хлора.

Правильная мойка автомобиля — процесс, не терпящий спешки, поэтому планируйте свой день так, чтобы не торопиться. Деликатная ручная мойка требует больше усилий и времени, чем бесконтактная, но не подвергает кузов агрессивному воздействию щёлочи, и сохраняет нанесённые на него полироли и защитные покрытия на весь заявленный срок.

    ​